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| BMW E34 525i 2004/08/07 『登録9年目の車検/24ヶ月点検!!』 |
BMW E34 525i セレクション も登録してから9年が経過し、購入してから初めて(通算4回目)の車検を迎えることとなった。相変わらずスペシャルショップを見つけられずにいるので、昨年の12ヶ月点検と同様にBMW
正規ディーラーであるモトーレン千葉(現 ナカミツ BMW)にお願いすることにした。
車検は、期日最後の日までにディーラーに納車すればいいとのことで、車検切れギリギリの納車となった。納車時には、自動車税納税証明書と印鑑が必要で、法定点検費用が前払いで必要になる。点検で修理・交換が必要な箇所については、事前に見積りの連絡をくれることになっている。
納車時に伝えておいたのは、冬場のある期間にチェック・コントロールで"COOLANT
LEVEL"の警告が出ていたのでラジエータ廻りのチェックをお願いした。
納車して次の日に、早速サービス担当者からの連絡が入り下記の報告を受けが・・・
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| 1) |
エンジンオイル |
・・・ |
これは1年換えてないのでエレメントとともに交換依頼 |
| 2) |
ブレーキオイル |
・・・ |
昨年の点検でディスク/ ロータとともに交換しており、推奨でも2年毎なので断る |
| 3) |
ワイパーゴム |
・・・ |
拭き取り不良とのことだが、自分で出来るので断る |
| 4) |
フュエールリッドヒンジ |
・・・ |
プラスチック製で出来ており、ヒビが入っているとのことなので交換依頼 |
5)
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フロントストラットロッドブーツ |
・・・ |
サスペンションの交換を検討しているので、その際にまとめて交換すればよいので断る |
| 6) |
バッテリー充電 |
・・・ |
昨年交換しているが、毎日エンジンを掛けていないので多少値が低くなっているようで、充電を依頼 |
| 7) |
リア・パワーウィンドウ |
・・・ |
購入時から開閉の調子が悪かったものだが、不便なので思い切って交換依頼 (モーターとスライドピースに工賃代、合計約\26,000) |
| 8) |
ターンシグナルバルブ |
・・・ |
保守部品なので、左右フロントと右サイド分を交換依頼 |
| 9) |
発煙筒 |
・・・ |
期限切れになっているとのことで、これも交換依頼 |
今回の点検整備費用と交換部品を合計すると、\109,116
で、点検整備をお願いすることにした。昨年の点検時にブレーキ廻りを交換していたので費用的には安く済んだが、リア・パワーウィンドウ交換については高くついた。
気になっていたラジエータ廻りについては、特に問題は発見されなかったので何よりである。
それでも車検時には、法定車検費用 \79,530 + BMW24ヶ月点検費用 \53,100 + オイル交換 \16,900
= \115,730 は最低でも掛かる費用であるので覚悟しておきたい。それからもう一点、BMWディーラーの方々かですが、接客態度についてはイマイチ。もう少し、サービス業・販売業の基本を知るべきでは??
来年の点検時は、LLCとマクロフィルターは必須になってくるし、足回りやベルト類・ホース類といった交換が必要になってくる。また、トランク部分の塗装落ちやサスペンションの交換など、色々とメンテナンスが必要になっているのも事実である。
ここ2年間の燃費状況は、合計1342.43Lの給油で走行距離 10,618.4km、7.92km/Lである。
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Karafutomasu's
BMW E34 525i 
