BMW Karafutomasu's BMW E34 525i
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BMW E34 525i 2005/08/02 『登録10年目の12ヶ月点検!!』

BMW E34 525i セレクション
も登録してから10年目の定期点検を迎えることとなった。今回も近所のBMW 正規ディーラーであるモトーレン千葉(現 ナカミツ BMW)にお願いすることにした。

今回は、フロント助手席側のパワーウィンドウ、昨年の車検時に見送ったフロントスラストロッド&ブッシュ、前回も診てもらったチェック・コントロールで"COOLANT LEVEL"の警告の件については事前にお願いすることにした。

BMW E34 525i フロントストラットロッド(左)   BMW E34 525i フロントストラットロッド(左)

1) エンジンオイル
・・・
定番の交換項目
2) ブレーキオイル
・・・
2年毎の交換項目
3) ワイパーゴム
・・・
自分でも出来るが忙しいので依頼
4) ファンベルト・エアコンベルト
・・・
消耗品なので交換
5)
 
フロントスラストロッド&ブーツ
・・・
サスペンションの交換を見送り、交換依頼(合計約\76,000)
6) フロント・パワーウィンドウ
・・・
フロントは何かと使用頻度も高いので交換依頼 (モーターとスライドピースに工賃代、合計約\26,000)
7) サーモスタットハウジング
・・・
チェック・コントロールで"COOLANT LEVEL"の警告が出ており、そのままにしておくとラジエータ系も致命傷になるので交換
8) アウターハンドルパッキン
・・・
ドアハンドルの周りのゴムパッキン、劣化してきているので4ヶ所とも交換依頼

今回の点検整備費用と交換部品を合計すると、\193,733 で点検整備をお願いすることにした。フロントスラストロッド&ブーツとフロント・パワーウィンドウ交換が無ければ、優秀な定期点検に終わったが仕方の無いところか。Webを見ていると、とてつもない高額な点検費用になることもあるようである。細かい点検と早目の交換が、結果的に一番安心で経済的な方法なのであろう。

 
 
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