BMW Karafutomasu's BMW E46 320i
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BMW E46 320i 2006/05/01 『E46セダンシリーズのベストバイ!!』

ちょっとした理由でBMWを一台購入することに。 購入を検討しているのは流通量も豊富なスタンダードなE46、その中からベストバイをチョイスしたいと思う。

E46シリーズはセダンを始め、ツーリング、クーペ、ハッチバック、カブリオレなど様々なボディタイプを持つが、今回の購入対象は用途が一般的なためにセダンに絞り込む。セダンは、1998年のE46国内デビュー時に直4 1.8Lエンジンを搭載する318i、直6 2.3Lの323i、直6 2.8Lの328iという3つのグレードをラインナップ、1999年に直6 2.0Lの320iが導入される。2000から2001年にかけて318iが2.0L、320iが2.2Lに排気量アップ、323iが325i、328iが330iへと名称変更とともにエンジンが進化。2001年12月には、マイナーチェンジされてフェイスリフトとともに諸変更が施された。

エンジン別のオススメは、直4モデル(=318i) をチョイスする場合にはマイナーチェンジ後のN42型をチョイス。バルブトロニック、連続可変バルブタイミング機構のダブルVANOS、可変吸気システムのDISAなどを搭載する世界屈指の傑作4気筒エンジン。直6モデル(=320i/ 323i/ 325i / 328i/ 330i) をチョイスする場合には、数々のエンジンタイトルを受賞している直6の最高傑作M54がベター。排気量は、圧倒的に320iの流通量が多く、良品が探しやすい。中古車では、年月だけではそのエンジンモデルまでは特定できないので注意が必要である。(参考年月)

BMW E46 エンジンロードマップ
E36
318i / M40
E36
320i/323i/325i/328i / M50
   
E46
-1998/09-
318i / M43
直列4気筒SOHC
総排気量:1895cc
最高出力:118ps/5500rpm
最大トルク:18.3kgm/3900rpm
E46
-1999/06- 
320i / M52
直列6気筒DOHC
総排気量:1990cc
最高出力:150ps/5900rpm
最大トルク:19.4kgm/3500rpm
 
-1998/10-
323i / M52
直列6気筒DOHC
総排気量:2493cc
最高出力:170ps/5500rpm
最大トルク:25.0kgm/3500rpm
 
-1998/09-
328i / M52
直列6気筒DOHC
総排気量:2793cc
最高出力:193ps/5500rpm
最大トルク:28.5kgm/3500rpm
E46
-2001/10-
318i / N42
直列4気筒DOHC
総排気量:1995cc
最高出力:142ps/6000rpm
最大トルク:20.4kgm/3500rpm
E46
-2000/10-
320i / M54
直列6気筒DOHC
総排気量:2171cc
最高出力:170ps/6100rpm
最大トルク:21.4kgm/3500rpm
 
-2000/10-
325i / M54
直列6気筒DOHC
総排気量:2493cc
最高出力:192ps/6000rpm
最大トルク:25.0kgm/3500rpm 
 
-2000/08-
330i / M54
直列6気筒DOHC
総排気量:2979cc
最高出力:231ps/5900rpm
最大トルク:30.6kgm/3500rpm 
   
E90
320i / N46
E90
323i/325i/330i / N52


モデルは、SportyDiamond=スポーティダイヤモンドUltimate=アルテイメートなどの特別仕様車がオススメで、カタログモデルのMスポーツやハイラインも選択できればお買い得である。その他、好みではあるがボディの汚れやヘタリが少なく長持ちし、高級感がある本革シートを条件に加えるとよい。また、走行距離は少ないに越したことないが、1年あたり10,000km以上の走行車は避ける。より少ない物が出回っている以上、譲れない条件がない以上は選択する理由がない。

後は、実車をよく見てボディの傷や塗装の状態を把握して、気になる点があれば避ける。整備手帳には必ず目を通して、今までどこで整備されていて、購入時、次回定期点検や車検時にどんな整備が必要になるかを把握する。知識が必要になるが、これが購入価格や良品がどうかの重要なカギとなる。整備は、ディーラーや有力ショップで点検されているか、定期的に交換すべき箇所は交換されているかなどがポイントとなる。

マイナーチェンジ前は比較的にマイルドなサスペンションセッティングがされており、マイナーチェンジ後はサスペンションブッシュに変更が施されて、少し硬めにセッティングされている。

予算は\2,000,000前後で、上記の条件にあう良品を探し購入してみたいと思う。第一候補は、コストパフォーマンスに優れた2000-2001年モデルの320iが有力。

 
 
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